Какой автомобиль класса B взять в Екатеринбурге для поездок по области?
Планируем с девушкой поездку по Свердловской области на выходные, хотим взять небольшой экономичный автомобиль, чтобы не тратить много на бензин. Интересует класс B — небольшие седаны или хэтчбеки. Какие модели обычно есть в прокате в Екатеринбурге? Насколько они комфортны для трассы и для поездок за город? Не будет ли слишком тесно и шумно? И главное — где лучше искать, чтобы не нарваться на убитые машины с большим пробегом? Поделитесь опытом, кто брал такие авто в Екатеринбурге, чтобы мы могли спланировать поездку без сюрпризов.
О, класс B — это отличный выбор для двоих на выходные. Мы как раз часто берем такие машины для коротких поездок, и в Екатеринбурге у нас есть проверенный ресурс. В прошлый раз брали Hyundai Solaris через этот сайт: Компания Arget. Очень удобно, что можно выбрать конкретную модель, посмотреть ее характеристики и сразу забронировать. В каталоге класса B представлены разные варианты — Solaris, Rio, Polo, все в хорошем состоянии, судя по нашему опыту.
Solaris оказался идеальным для наших целей. Двигатель 1.6, автомат, расход по трассе около 6-7 литров — очень экономично. По салону достаточно просторно для двоих, багажник вместительный, мы загрузили палатки, спальники, продукты и еще место осталось. По трассе едет уверенно, шумоизоляция, конечно, не премиум, но на скоростях до 120 вполне комфортно можно разговаривать. На подвеску не жалуемся — на уральских дорогах, которые не везде идеальны, машина вела себя достойно, ямы и стыки глотала без пробоев.
Из плюсов именно этого ресурса — машины свежие, с небольшим пробегом, ухоженные. Мы при получении проверили — салон чистый, все работает, кондиционер холодит, музыка играет. Менеджер подробно рассказал про особенности, показал документы. Залог взяли 5 тысяч, вернули сразу при возврате. Очень порадовало, что можно выбрать удобное место встречи — нам подогнали машину прямо к отелю, где мы остановились.
Для поездок по области класса B вполне достаточно. Мы ездили в природные парки, на озера, по грунтовкам немного катались — машина справлялась. Главное — не лезть в откровенное бездорожье, где нужен высокий клиренс. А для асфальта и нормальных гравиек вполне хватает. Если планируете только по трассам и городам, смело берите такой класс — и бюджетно, и комфортно.
Еще совет: обязательно проверьте наличие круиз-контроля, если предстоят долгие перегоны. У нас в Solaris его не было, и на трассе ноги немного уставали. В следующий раз будем искать модель с круизом. Но в остальном — все отлично. Рекомендую этот ресурс для поиска и бронирования, у них большой выбор и прозрачные условия.